在临沂液压油缸的工作过程中，如果气体混在液压油中，在压力的作用下，体积变化，在高压作用下会发生气体爆破，从而引起液压缸的速度不稳定。

如果液压油缸设计间隙不当也会产生低速爬行的情况；液压缸内活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大，引起滑动面的受压不均匀，造成摩擦力不均匀，而引起液压油缸低速爬行；滑动配合间隙太小，加上零部件制造存在公差，也会引起滑动面的受压不均匀，造成摩擦力不均匀，引起液压缸低速爬行。

液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，常用的导向材料有非金属支撑环等，主要是非金属支撑环尺寸不均匀，即在油液中尺寸稳定性差直接造成配合间隙的变化，很容易造成液压缸的速度不稳定。